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GCR 公司的Cargo 项目位于Cadia-Ridgeway （卡地里-里其微）铜金矿区西面12公里，具有勘探潜力的Molong（莫隆）火山带（以下简称MVB）岩石群以内。MVB是奥陶纪时期形成的钙碱岩系岛弧状火山岩和沉积岩，其岩体包含钙碱性和钾性的复合侵入物。MVB是Lachlan Fold Belt 的重要组成部分。Lachlan Fold Belt 内有多处铜金斑岩矿床，其中具有开采前途的矿区包括Cadia，Northparkes和Copper Hill。对Cargo地区的现代勘探工作开始于上世纪60年代。
 GCR的合资公司之一Calibre 采矿公司在当地钻凿了6个反循环钻井，目的是为了横穿东南部地区，并系统的探测穿过该矿区矿心的西南走向矿带全长的矿石分布情况。其中的5个钻井探测到了大量的但是品味较低的横跨250米的斑岩状铜和金的横截面。这些结果同时反映出该矿化区的面积超过先前预期，并向东南方向延伸。
除此之外， Calibre公司的地质学家还进行了大量的地质制图工作并绘制了经过修正的地质判读。目前，Calibre 公司已经不再是GCR的合资公司。GCR计划在Gum Flat 地区的金矿化物地带继续勘探的工作。
在Cargo地区，最早的钻探工作是由Shell （壳牌）公司进行的，并发现了大量的金样本横截面，具体包括28米每吨1克的金，其中的2米达到了每吨5.4克；14米每吨1.7克的金，其中的11米达到了每吨2克；11米每吨3.5克的金，其中3米的含量达到了每吨11克；8米每吨3.3克的金；13米每吨1.7克的。
这些样本横截面出现地区的总走向长度达到了5公里，但是钻井之间的是否具有连续性还没有得到探测证实。
这些金矿化物出现于较年轻的冲积堆积物中，这些堆积物包括难以处理的富粘土性物质。金矿化物有可能来源于Cargo矿床北部和东北部的细矿脉系统，通过由某种深层的地质结构转移到此地的。金矿化物出现于南北大断层（如 2 图中的黑线所示）的西部，并已经取代成为了Cargo西部地区第三位的侵入复合物质。金矿化物的分布情况反映出南北大断层在Cargo 矿区的矿石分布中可能起了一定的作用。目前，GCR已经制定了一个钻探计划来测试这个推断。 |
